Αδεια χειριστή ταχυπλόου -

Καλημέρα.

Πολύ ευχάριστη η ανακάλυψη του συγκεκριμένου φόρουμ μιας και μας δίνεται έτσι η ευκαιρία να ενημερωνόμαστε σωστά για τα θέματα που μας ενδιαφέρουν.

ασχολούμενος με την αυτόνομη κατάδυση και έχοντας και ο ίδιος άδεια χειριστή ταχυπλόου έχουμε εντοπίσει ότι στην ύλη εξετάσεων για την άδεια χειριστή ταχυπλόου δεν υπάρχει πουθενά η ενημέρωση για την απόσταση ασφαλείας από την σημαδούρα που υποδεικνύει υποβρύχια δραστηριότητα.

συνφορουμίστας από το greekdivers είχε στείλει επιστολή κάνοντας το ίδιο ερώτημα για τους υποβρύχιους αλιείς.

παραθέτω την απάντηση όπως έχει αναρτηθεί στο greekdivers
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Παράθεση :

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
Δ/ΝΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ
ΤΜΗΜΑ Α΄
Ταχ. Δ/νση : Γρ. Λαμπράκη 150
Ταχ. Κώδικας : 185 18 Πειραιάς
FAX : 4191561
Πληροφορίες :ΥΠΟ/ΡΧΟΣ Λ.Σ. ΚΟΥΒΑΡΗΣ Δ
Τηλέφωνα : 4191328

Πειραιάς 13/10/2005
Αριθ. Πρωτ.: M.Φ. 2119.3/80/05
ΚΟΙΝ.: YEN/Γρ. κ. ΥΕΝ (υ.τ.α.) (επί ΑΠ: 4847/15-09-05 εντολής)

ΘΕΜΑ: Κυκλοφορία ταχυπλόων σκαφών σε θαλάσσιες περιοχές όπου συχνάζουν άτομα ασχολούμενα με υποβρύχια αλιεία.
Σχετ.: Η από 22/08/05 αποσταλθείσα μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου επιστολή σας.

1. Σε απάντηση της σχετικής, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:
α) Από τoν συνδυασμό των διατάξεων του αριθ.20 Γενικού Κανονισμού
Λιμένα (ΦΕΚ 444-β΄), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, και των
διατάξεων του Π.Δ. 373/85 «Για την ερασιτεχνική αλιεία» και του άρθρου
241 ΓΚΛ που ισχύει για όλες τις Λιμενικές Αρχές συνάγεται ότι ο
χειριστής ταχυπλόου σκάφους οφείλει να διαπλέει σε απόσταση μεγαλύτερη των 150 μέτρων περιμετρικά από τον πλωτό σημαντήρα που επισημαίνει την ύπαρξη ατόμου που ασχολείται με υποβρύχια δραστηριότητα.
β) Ορθώς παρατηρήσατε ότι στο «ΕΝΤΥΠΟ 1» με το οποίο παρέχονται οδηγίες
προς τους κυβερνήτες και ιδιοκτήτες των μικρών σκαφών ταχυπλόων και
θα-λασσίων μέσων αναψυχής, δεν έχει σημειωθεί σχετική οδηγία. Για το
λόγο αυ-τό η Υπηρεσία μας θα μεριμνήσει ώστε να καταχωρηθεί η αναγκαία
προσθήκη στο σχετικό ενημερωτικό έντυπο.

2. Με την ευκαιρία αυτή θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για τις ορθές
και πολύτιμες επισημάνσεις σας και είμαστε στη διάθεσή σας για
οποιαδήποτε περαιτέρω πληροφορία ή διευκρίνιση.

Ο Διευθυντής ΛΑ
Πλοίαρχος Λ.Σ Ι.ΚΑΨΟΚΟΛΗΣ

στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] το έντυπο1 αναφέρεται ως

Παράθεση :

Οδηγίες προς λουόμενους, χειριστές θαλασσίων μέσων αναψυχής, μικρών και
ταχυπλόων σκαφών, καθώς και στους ασχολούμενους με υποβρύχια αλιεία

γράφει συγκεκριμένα:

Παράθεση :

- Μήπως κατά την διάρκεια του πλου, εντόπισες έναν σημαντήρα χρώματος κίτρινου,
ο οποίος φέρει σημαία κίτρινη με διαγώνια κόκκινη γραμμή, στην οποία
αναγράφονται τα γράμματα ΥΔ;
ΠΡΟΣΕΞΕ! Ο σημαντήρας αυτός καταδεικνύει την ύπαρξη υποβρύχιου αλιέα
(ψαροντουφεκά) στο σημείο εκείνο. Διάπλευσε αυτόν με αυξημένη προσοχή και σε
απόσταση τουλάχιστον εκατόν πενήντα (150) μέτρων.

σε τυχαία συζήτηση που είχα με κάποιον από σχολή ταχυπλόων μου είπε ότι ακόμη και σήμερα δεν υπάρχει στην ύλη των εξετάσεων η απόσταση ασφαλείας από σημαντήρα υποβρύχιας δραστηριότητας.

ο πρόσφατος νόμος περι καταδύσεων αναψυχής γράφει:

Παράθεση :

NOMOΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘ. 3409
Καταδύσεις αναψυχής και άλλες διατάξεις.

Άρθρο 11
Γενικές απαγορεύσεις – Υποχρεώσεις
...
10. Όλα τα πλοία και σκάφη οφείλουν να πλέουν σε απόσταση μεγαλύτερη των εκατό μέτρων από το σημείο που βρίσκεται το ειδικό σήμα ή η διεθνώς αναγνωρισμένη σημαία των παραγράφων 8 και 9.

αν στην εκπαιδευτική ύλη των χειριστών ταχυπλόων δεν υπάρχει ενημέρωση για την απόσταση ασφαλείας, πως περιμένουμε να τη γνωρίζουν οι νέοι χειριστές?

στο έντυπο1 γιατί αναφέρεται μόνο για τους υποβρύχιους αλιείς? δε θα έπρεπε η οδηγία να είναι για όλους όσους ασχολούνται με την υποβρύχια δραστηριότητα?

σας ευχαριστώ για το χρόνο σας


Μαβίδης Γιώργος

gmav2000 έγραψε:

Καλημέρα.

Πολύ ευχάριστη η ανακάλυψη του συγκεκριμένου φόρουμ μιας και μας δίνεται έτσι η ευκαιρία να ενημερωνόμαστε σωστά για τα θέματα που μας ενδιαφέρουν.

ασχολούμενος με την αυτόνομη κατάδυση και έχοντας και ο ίδιος άδεια χειριστή ταχυπλόου έχουμε εντοπίσει ότι στην ύλη εξετάσεων για την άδεια χειριστή ταχυπλόου δεν υπάρχει πουθενά η ενημέρωση για την απόσταση ασφαλείας από την σημαδούρα που υποδεικνύει υποβρύχια δραστηριότητα.

συνφορουμίστας από το greekdivers είχε στείλει επιστολή κάνοντας το ίδιο ερώτημα για τους υποβρύχιους αλιείς.

παραθέτω την απάντηση όπως έχει αναρτηθεί στο greekdivers
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Παράθεση :

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ
Δ/ΝΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ
ΤΜΗΜΑ Α΄
Ταχ. Δ/νση : Γρ. Λαμπράκη 150
Ταχ. Κώδικας : 185 18 Πειραιάς
FAX : 4191561
Πληροφορίες :ΥΠΟ/ΡΧΟΣ Λ.Σ. ΚΟΥΒΑΡΗΣ Δ
Τηλέφωνα : 4191328

Πειραιάς 13/10/2005
Αριθ. Πρωτ.: M.Φ. 2119.3/80/05
ΚΟΙΝ.: YEN/Γρ. κ. ΥΕΝ (υ.τ.α.) (επί ΑΠ: 4847/15-09-05 εντολής)

ΘΕΜΑ: Κυκλοφορία ταχυπλόων σκαφών σε θαλάσσιες περιοχές όπου συχνάζουν άτομα ασχολούμενα με υποβρύχια αλιεία.
Σχετ.: Η από 22/08/05 αποσταλθείσα μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου επιστολή σας.

1. Σε απάντηση της σχετικής, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:
α) Από τoν συνδυασμό των διατάξεων του αριθ.20 Γενικού Κανονισμού
Λιμένα (ΦΕΚ 444-β΄), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, και των
διατάξεων του Π.Δ. 373/85 «Για την ερασιτεχνική αλιεία» και του άρθρου
241 ΓΚΛ που ισχύει για όλες τις Λιμενικές Αρχές συνάγεται ότι ο
χειριστής ταχυπλόου σκάφους οφείλει να διαπλέει σε απόσταση μεγαλύτερη των 150 μέτρων περιμετρικά από τον πλωτό σημαντήρα που επισημαίνει την ύπαρξη ατόμου που ασχολείται με υποβρύχια δραστηριότητα.
β) Ορθώς παρατηρήσατε ότι στο «ΕΝΤΥΠΟ 1» με το οποίο παρέχονται οδηγίες
προς τους κυβερνήτες και ιδιοκτήτες των μικρών σκαφών ταχυπλόων και
θα-λασσίων μέσων αναψυχής, δεν έχει σημειωθεί σχετική οδηγία. Για το
λόγο αυ-τό η Υπηρεσία μας θα μεριμνήσει ώστε να καταχωρηθεί η αναγκαία
προσθήκη στο σχετικό ενημερωτικό έντυπο.

2. Με την ευκαιρία αυτή θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για τις ορθές
και πολύτιμες επισημάνσεις σας και είμαστε στη διάθεσή σας για
οποιαδήποτε περαιτέρω πληροφορία ή διευκρίνιση.

Ο Διευθυντής ΛΑ
Πλοίαρχος Λ.Σ Ι.ΚΑΨΟΚΟΛΗΣ

στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] το έντυπο1 αναφέρεται ως

Παράθεση :

Οδηγίες προς λουόμενους, χειριστές θαλασσίων μέσων αναψυχής, μικρών και
ταχυπλόων σκαφών, καθώς και στους ασχολούμενους με υποβρύχια αλιεία

γράφει συγκεκριμένα:

Παράθεση :

- Μήπως κατά την διάρκεια του πλου, εντόπισες έναν σημαντήρα χρώματος κίτρινου,
ο οποίος φέρει σημαία κίτρινη με διαγώνια κόκκινη γραμμή, στην οποία
αναγράφονται τα γράμματα ΥΔ;
ΠΡΟΣΕΞΕ! Ο σημαντήρας αυτός καταδεικνύει την ύπαρξη υποβρύχιου αλιέα
(ψαροντουφεκά) στο σημείο εκείνο. Διάπλευσε αυτόν με αυξημένη προσοχή και σε
απόσταση τουλάχιστον εκατόν πενήντα (150) μέτρων.

σε τυχαία συζήτηση που είχα με κάποιον από σχολή ταχυπλόων μου είπε ότι ακόμη και σήμερα δεν υπάρχει στην ύλη των εξετάσεων η απόσταση ασφαλείας από σημαντήρα υποβρύχιας δραστηριότητας.

ο πρόσφατος νόμος περι καταδύσεων αναψυχής γράφει:

Παράθεση :

NOMOΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘ. 3409
Καταδύσεις αναψυχής και άλλες διατάξεις.

Άρθρο 11
Γενικές απαγορεύσεις – Υποχρεώσεις
...
10. Όλα τα πλοία και σκάφη οφείλουν να πλέουν σε απόσταση μεγαλύτερη των εκατό μέτρων από το σημείο που βρίσκεται το ειδικό σήμα ή η διεθνώς αναγνωρισμένη σημαία των παραγράφων 8 και 9.

αν στην εκπαιδευτική ύλη των χειριστών ταχυπλόων δεν υπάρχει ενημέρωση για την απόσταση ασφαλείας, πως περιμένουμε να τη γνωρίζουν οι νέοι χειριστές?

στο έντυπο1 γιατί αναφέρεται μόνο για τους υποβρύχιους αλιείς? δε θα έπρεπε η οδηγία να είναι για όλους όσους ασχολούνται με την υποβρύχια δραστηριότητα?

σας ευχαριστώ για το χρόνο σας


Μαβίδης Γιώργος

Καλησπέρα κύριε Μαβίδη και
Σαν απάντηση στο ερώτημα σας, σας γνωρίζω την διάταξη του ΓΚΛ 45 στον οποίο ρητά αναφέρεται «Η παράγραφος 2 του άρθρου 38 του Γ.Κ.Λ. αριθ. 20 αντικαθίσταται ως ακολούθως:»

«2. Απαγορεύεται σε όλα τα πλοία, πλοιάρια, μικρά σκάφη και μηχανοκίνητα γενικά μέσα αναψυχής, να πλέουν σε απόσταση μικρότερη των εκατό πενήντα
(150) μέτρων από τα προβλεπόμενα από τις κείμενες διατάξεις σήματα ή σημαίες, που υποδηλώνουν τη διενέργεια υποβρύχιας αλιείας».

Αν θέλατε καποια άλλη διευκρίνηση εδώ είμαστε

Καλημέρα.

ευχαριστώ για την απάντηση αλλά δεν είναι αυτό που ακριβώς ψάχνω να βρω.

όταν έβγαλα την άδεια χειριστή ταχυπλόου, η σχολή μας είχε δώσει ένα βιβλιαράκι όπου ήταν η ύλη για τις εξετάσεις.

μέσα το βιβλιαράκι περιείχε απόσπασμα από τον ΔΚΑΣ (Διεθνή Κανονισμό Αποφυγής Συγκρούσεων), επεξηγήσεις για τους ναυτικούς χάρτες, τους φάρους κτλ.

θυμάμαι που γινόταν σαφής αναφορά για την απόσταση από την ακτή, τις σημαδούρες που ορίζουν την οργανωμένη πλαζ και το σημείο που μπορεί να κολυμπάει ο τελευταίος λουόμενος...

δεν υπήρχε πουθενά η αναφορά για τη σήμανση της υποβρύχιας δραστηριότητας.

αν οι πληροφορίες μου είναι σωστές, ακόμη και τώρα δεν έχει συμπληρωθεί αυτή η πληροφορία στην ύλη των εξετάσεων.

το ότι υπάρχει ο ΓΚΛ είναι θετικό... (αν και από ότι παρατηρώ αναφέρεται στους υποβρύχιους αλιείς και όχι γενικά σε υποβρύχια δραστηριότητα :-) )

αλλά αν δε διδάσκεται στις σχολές....
αν δεν υπάρχει γραμμένο στην ύλη
πως περιμένουμε οι νέοι χειριστές να μη περνάν κοντά από σημαδούρες?

και αν συνεχίζει να μην υπάρχει στην ύλη των σχολών, ποιες ενέργειες μπορούμε να κάνουμε (είτε μεμονωμένα ως πολίτες είτε μέσω των καταδυτικών συλλόγων μας), έτσι ώστε να συμπληρωθεί και αυτή η πληροφορία στην εκπαίδευση των νέων χειριστών?


ευχαριστώ

Μαβίδης Γιώργος

Καλημερα κυριε Μαβίδη και έχετε απόλυτο δίκιο με την παρατήρησή σας!
Πλην όμως θα ήθελα να σας διευκρινίσω και τουτο: Ο χειριστής ταχυπλόου σκάφους και πασης φύσεως χειριστής είναι υποχρεωμένος να γνωρίζει την νομοθεσία όσον αφορά το σκάφος του.
πχ Εγώ έβγαλα δίπλωμα το 1985 κι έμαθα τον τοτε ΚΟΚ. Τωρα φυσικά έχει αλλάξει περίπου 3 φορές από τότε. Ο Νόμος δεν με απαλλάσει, με την άγνοια Νόμου καθότι θα πρεπει να ενημερώνομαι και να τηρώ κατα γράμμα την νομοθεσία. Επίσης θα ήθελα να σας διευκρινίσω ότι το επίπεδο των χειριστών ταχυπλόων έχει ανέβει αρκετά, με σωστές και δίκαιες εξετάσεις, ο καθένας φροντίζει να ενημερώνεται για το τι ισχύει, εφόσον είναι σωστός και θα τηρεί τα προβλεπόμενα.
Παρεπιπτόντως το θέμα σας ήδη πιστευω από εδώ μέσα να γίνει γνωστό και να μπει σχετική μνεία στο εγχειρίδιο εξεταστέας ύλης.